U Salzburgu sistem za regulisanje saobraćaja

Testira se novi projekat
 

Krajem juna će se u strogom centru Salzburga  pokrenuti jedan novi projekat . Putem ove inovacije softverima će se upotpuniti funkcija svetlosnih saobraćajnih znakova. Cilj uvođenja ovog sistema jeste doprinos optimalnom regulisanju saobraćaja.
    Program koji je projektovan za semafore biće osposobljen da prati i usaglašava kretanja autobusa, drugih motornih vozila, bicikala i pešaka. Na taj način će moći da interveniše u slučaju potrebe. Zahvaljujući ovom rešenju navodno je moguće izbeći situacije koje dovode do zastoja, a sa druge strane pred semaforima će se uz pomoć ovog sistema obezbediti da učesnici u saobraćaju, automobili, pešaci i biciklisti što manje čekaju na raskrsnicama.  Projekat koji se zove Salzburg Hybrid Advanced Road Efficiency (SHARE) može postati primer i za druge gradove na teritoriji  Srednje Evrope.
    U okviru pomenutog projekta (SHARE) u strogom  centru Salzburga biće montirano sedam  novih semafora. Ovi uređaji će imati inovirani  upravljački softver i infrasenzore. Kao prvi korak u saobraćaju želi se optimalizovati kretanje vozila gradskog i prigradskog prevoza putnika. To znači da se želi postići da se na semaforima što ređe pojavljuje crveno svetlo da bi na taj način vozila u što kraćem roku prošla kroz strogi centar grada. Intenziviranjem dinamike saobraćaja bio bi manji broj  zastoja, a samim tim bi se postigao manji stepen zagađivanja vazduha. Drugi korak biće spajanje kamera na raskrsnicama sa semaforima i tako će se sistematski pratiti koliko ljudi, odnosno pešaka i koliko biciklista želi da pređe ulicu preko pojedinih pešačkih prelaza. Dok se ne bude skupilo nekoliko ljudi, ili ne bude prošao određeni vremenski period, sistem će davati zeleno svetlo motornim vozilima. Za treći korak predviđeno je  obezbeđivanje permanentnog protoka saobraćaja za gradski i prigradski prevoz. Osim toga vozačima autobusa će se signalizirati optimalna brzina za prolazak preko raskrsnice.